Expresspurjehtijat.net

En usko, että purjeet ratkaisisivat voiton Suomen Express-kisoissa olettaen, että veneissä on uudehkot laatupurjeet. Purjeissa on kyllä eroja, muodot poikkeavat hiukan toisistaan. Jos on vuosia purjehtinut jollakin merkillä on ehkä helpompi löytää haluttu muoto ja trimmi. Silmä tottuu ja trimmaamine...

Ei näkyny Helmeä?

Tuulta olisi riittänyt useammallekin veneelle.

Northin trimmiohjeessa on numeroarvoja Loosin B mittarille.

http://www.expresspurjehtijat.net/trimm ... iritys.pdf

Ruotsalaisilla Express-sivuilla oli ainakin mainittu

150 Nm

Vantit lyhenevät minimissään 50mm.

Muiden mittoja käytettäessä on varmistuttava, että vanttien kiinnitys on samassa kohtaa, mastoissa on pieniä eroja.

Ruotsissa on tehty IMS-optimointia Expressiin.

Tässä hyvä tilaisuus kerrata kouluruotsia

http://www.regatta.nu/?p=1615#comments

Jag tänkte att det var ett bekant ansikte i caféterian Inget babysim idag...men köpte nog blöjsimbyxor åt V...tar henne o simma på måndagen. Du hade hojtat!!!! M

Laita kuvat ExpressWikiin!

http://wiki.expresspurjehtijat.net/index.php/Etusivu

Taas saatiin hyvä aihe.

Hyvä ajatus, Lurifax on messissä.

Expressin väri on 808. Myös väri 8008 on ollut sama sävy. Harmaanvalkoinen.

Väri kuiten muuttuu ajan ja auringon vaikutuksesta ja hyvät venekorjaamot kuten esim. Selboat sävyttää väriä hiukan itse. Lopputuloksena ainakaan meidän kyljestä korjattua reikää ei havaitse.

Samaa mieltä Villen kanssa, Yacht Primer väliin, muutem menee helposti ketuiksi. Kantapään kautta kokeiltu...

High Protect antaa paksummat kerrokset mutta on alhaisissa lämpötiloissa melko paksua mämmiä levittää.

Puhdistukseen suosittelen hyvää skrapaa esim. Sandvik. Kunnon terä on ihan muuta kuin halpis kopiot. Hiontaan sopivasti taipuisa hiomavaneri kädensijoilla ja VESIhionta, ei pölyä ja paperi ei tukkeudu. Multa meni skrapaamiseen päivä ja sama vesihiontaan. Maalaus on sitten eri juttu, siihen menee aik...

Mulla tuli ennen hekki kannen alle ja vettä myös. siirsin kannen päälle ja mielestäni se on ollut parempi ratkaisu, yksinkertainen ja vedenpitävä. Ainoa haitta on kun kippari joskus istuu narun päällä niin kitkaa on liikaa eikä säätö toimi. Kannen päälle on helpompi rakentaa mutta tärkeintä on, että...

Tää on "Virallinen" heloitus.

http://www.expresspurjehtijat.net/tekniikkaa/hekki.htm

Joo, kiitos ei! Mitä tarkoitat laatikolla? Jos tarkoitat jotain irtonaista säilytyslaatikkoa, se ei jäykistä mitään. Jos tarkoitat istuinkaukalon alla olevia vanerilevyjä, niitä ei kannata ottaa pois. Ne kannattaa laminoida/liimata yläpäästä ja pultata alapäästä. Niiden poistaminen ei kevennä venett...