Search found 88 matches
- Sat Feb 16, 2008 4:07 pm
- Forum: Tekniikka
- Topic: Veneen pohjan kunnostus
- Replies: 19
- Views: 71158
Primerit ei mitenkään onnistu tassu kerrallaan. Me rakennettiin kakkosnelosista teline siten, että etu- ja takatassujen kohdalla oli yksi kakkosnelonen kannen päällä poikittain ja siihen tukevasti pultatut kaksi kakkosnelosta pystyssä vähän jalat ulospäin harallaan. Alhaalta jalat kiinnitettiin tois...
Normaali _hyvä_ kakkosfokka on erinomainen cruisingpurje. Kulkee kohtuullisesti jo keskikelissä, mutta tuulialue yltää kyllä todella pitkälle, hyvin 15 m/s asti, jota kovemmissa keleissä harvemmin viitsii cruisailla. Extreme-tilanteite varten kakkosfokassa on vielä reivausmahdollisuus, jota tosin ol...
- Fri Feb 15, 2008 1:07 pm
- Forum: Kilpapurjehdus
- Topic: OD WESTHOUSE CUP
- Replies: 5
- Views: 8347
Jos KoPun OD treenejä järjestetään ensi kaudellakin, siis ratatreenejä, niin taidan preferoida ne. Aikataulu ja laiskuussyistä matkakisatreeneinä ajelen luultavasti tiistiksiä jos nyt ylipäätään ajelen. Elikkä Demokratiaa tuskin nähdään Espoon puolella, mutta OD-lähtö ewesissä on ihan jees idea, onn...
- Thu Feb 14, 2008 11:57 am
- Forum: Tekniikka
- Topic: Kölin mallikaaret
- Replies: 7
- Views: 25335
Moi! Mulla ei ole valmiita kaaria, mutta cad-kuvat Demokratian profiileista löytyy. Ne on superoptimoitu paitsi nopeiksi, myös sellaisiksi että hommasta selviää ilman tolkutonta rälläköintiä, ohennetaan vain pahimmat vuorenhuiput. Kölit ovat toki yksilöitä, mutta aika monta köliä mitattiin aikanaan ...
- Mon Feb 04, 2008 8:17 am
- Forum: Tekniikka
- Topic: Peräsinremontti
- Replies: 36
- Views: 96924
- Sat Jan 12, 2008 9:29 pm
- Forum: Tekniikka
- Topic: Veneen pohjan kunnostus
- Replies: 19
- Views: 71158
- Fri Jan 11, 2008 5:39 pm
- Forum: Tekniikka
- Topic: Veneen pohjan kunnostus
- Replies: 19
- Views: 71158
Viimeisen primerin ja ensimmäisen myrkkymaalin välinen tartunta on se suurin ongelmakohta (meillä meni persiilleen vaikka tehtiin niin tasan pilkun päälle ohjeiden mukaan kuin mahdollista), johon on kuitenkin yksinkertainen ratkaisu. Viimeisen 2-komp primerin jälkeen maalataan kerros 1-komponenttist...
- Fri Jan 11, 2008 5:30 pm
- Forum: Tekniikka
- Topic: Hekin säädöt kannen alle vai päälle?
- Replies: 8
- Views: 27978
- Sun Nov 25, 2007 3:51 pm
- Forum: Tekniikka
- Topic: Peräsinremontti
- Replies: 36
- Views: 96924
- Fri Nov 23, 2007 8:41 pm
- Forum: Tekniikka
- Topic: Peräsinremontti
- Replies: 36
- Views: 96924
Sääntöjen puitteissa ainoa huomioitava asia lienee siis määritelty minimipaino. Valitettavasti väärin. Express luokkasäännöt ovat lähtökohtaisesti kieltävät, eli kaikki mitä ei ole erikseen sallittu on kiellettyä. Näin ollen peräsimen vahvistaminen tai korjaaminen muunlaiseksi kuin alkuperäinen on ...
- Tue Nov 20, 2007 8:11 pm
- Forum: Tekniikka
- Topic: Puukaukalon vaikutus rungon jäykkyyteen
- Replies: 7
- Views: 11931
Siis hetkinen, harrastat vain retkipurjehdusta ja haluat roudata veneestä pois nimenomaan retkivarusteet, pentterin ja säilytyslaatikon? En oikein ymmärrä ajatusta, mutta ihan vapaasti. Pentterin senkuin nostat pois, mutta jälleenmyyntiarvon säilyttämiseksi varastoi pentteri niin että se säilyy ehjä...
- Mon Oct 01, 2007 1:09 pm
- Forum: Tekniikka
- Topic: Takastaagi
- Replies: 3
- Views: 7040
Mun hämärän muistikuvan mukaan Nortin ohjeiden mukainen takastaagin pituus olisi liian pitkä mun hämärään makuuni. Jokatap takastaagin mitta ei ole mitenkään sentin päälle tarkka, mieluummin ottaisin reilusti että on varmasti tarpeeksi lyhyt. Mielestäni originaalista voi poistaa hyvillä mielin ainak...
- Sat Sep 29, 2007 6:21 pm
- Forum: Yleistä
- Topic: Uusi palvelin / foorumi
- Replies: 11
- Views: 69839